6HK1 benutzte Kraftstoffeinspritzdüse für ZX360 - 3 1156033345 1 - 15603334 - 1

6HK1 benutzte Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger ZX360 - 3 1156033345 1 - 15603334 - 1

Spezifikation

Beschreibung

Was ist die Funktion der Kraftstoffeinspritzdüse?
Die Kraftstoffeinspritzdüse zeichnet Brennstoff von einem Kraftstofftank und pumpte ihn am Hochdruck zu allen Injektoren. In einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung wird die Kraftstoffeinspritzdüse nur für das Unter Druck setzen der Kraftstoffleitung benutzt. ] Messen 2 des Brennstoffs: Die Inline-Kraftstoffeinspritzdüsepumpe hilft, die Kraftstoffmenge an den Injektor geliefert zu werden zu steuern.

Was ist die Größe einer Tanksäule und des Injektores?
Sortieren Sie eine Kraftstoffeinspritzdüse ist normalerweise drei bis vier Zoll lang mit einem Durchmesser von einen bis zwei Zoll. Eine In-dbehältertanksäule ist normalerweise fünf bis sieben Zoll mit einem Durchmesser von vier bis fünf Zoll lang. Eine Tanksäule setzt Brennstoff unter Druck und schickt ihn durch die Kraftstoffleitung zu den Brennstoffinjektoren.
Wie man sagt, wenn Kraftstoffeinspritzdüse schlecht ist?

Einige der fehlerhaften Kraftstoffeinspritzdüsesymptome sind, wie folgt: -

1. Maschine stottert: Die unsachgemäße Benzineinspritzung wegen der fehlerhaften Kraftstoffeinspritzdüse ist einer der Gründe für die Spritzengeräusche der Maschine. Ein kann diese Spritzengeräusche bei der Beschleunigung des Fahrzeugs bemerken oder mit einer höheren Motordrehzahl.

2. Jammernde Geräusche: Dieses ist ein anderes Symptom, dass Sie jammernden Geräusche hören können, die durch die Tanksäule am Standort des Kraftstofftanks gemacht werden.
Es entsteht möglicherweise wegen der fehlerhaften Kraftstoffeinspritzdüse, oder es verursacht möglicherweise wegen der unzulänglichen Kraftstoffmenge im Behälter, so wird es schwierig für die Pumpe, den Brennstoff zu saugen.

3. Mangel an Energie, wenn ein Fahrzeug geladen wird: In einigen Fällen, wenn das Fahrzeug in geladenem Zustand ist, ist die Tanksäule nicht in der Lage, eine genügende Menge des Brennstoffs für die Verbrennung zur Verfügung zu stellen, so glaubt sie wie die Maschine ist nicht imstande, eine genügende Menge Energie zu produzieren, die Last zu bewegen.

4. Schwierig zu beginnen: Manchmal wird es schwierig, die Maschine anzulassen, da die Tanksäule nicht die Kraftstoffleitung unter Druck setzt. In einigen Fällen fängt die Maschine an, und dann klemmt sie wieder fest.

] rauchiger Auspuff 5 und weniger Brennstoffersparnis: Einer der Gründe hinter dem rauchigen Auspuff ist, dass die Tanksäule übermäßigen Brennstoff an die Injektoren liefert. Folglich wegen der unsachgemäßen Verbrennung des Brennstoffs, werden rauchige Abgase am Strahlrohr beobachtet, oder die Brennstoffersparnis erhält gesenkt.