Kraftstoffeinspritzdüse 3TNE84 3TNE88 2. 729065 - 51370 für Bagger PC30 PC35
Spezifikation
Autoname: Kraftstoffeinspritzdüse | Vorbildliches Number: 3D84 - 3 | |
Qualität: Hohe Qualität | Motortyp: Diesel | |
Anwendung: Bagger | Teilcode: 729065 - 51370 | |
Abkühlen: Wasserkühlung | Einspritzung: Direkt |
Beschreibung
Was ist die Funktion der Kraftstoffeinspritzdüse?
Das Folgen sind einige der Hauptfunktionen der Kraftstoffeinspritzdüse:
1. Pumpender Brennstoff am Hochdruck: Es ist die Hauptfunktion der Kraftstoffeinspritzdüse. Die Kraftstoffeinspritzdüse zeichnet Brennstoff von einem Kraftstofftank und pumpte ihn am Hochdruck zu allen Injektoren.
In einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung wird die Kraftstoffeinspritzdüse nur für das Unter Druck setzen der Kraftstoffleitung benutzt.
2. Meter des Brennstoffs: Die Inline-Kraftstoffeinspritzdüsepumpe hilft, die Kraftstoffmenge an den Injektor geliefert zu werden zu steuern.
3.Distribution des Brennstoffs: Dieses ist eine andere wichtige Funktion der Kraftstoffeinspritzdüse, den Brennstoff auf alle Injektoren zur genauen Zeit zu verteilen.
In der Inline-Benzineinspritzung werden das unterschiedliche Kolben- und Brennstofffaß für jeden Motorzylinder benutzt, um Brennstoff an alle Injektoren zu liefern. In der Verteilungspumpe hilft der Rotor, Brennstoff auf alle Zylinder zu verteilen.
4. Abkühlen von Brennstoffinjektoren: Die Brennstoffinjektoren werden direkt dem Verbrennungsprozess unterworfen, so werden die Brennstoffinjektoren einer höheren Temperatur unterworfen. Indem sie den niedrigtemperaturbrennstoff in den Injektor pumpt, hilft die Kraftstoffeinspritzdüse für das Abkühlen der Brennstoffinjektoren.
Kraftstoffeinspritzdüsearten:
Nach sind die verschiedenen Arten von den Kraftstoffeinspritzdüsen, die in den Dieselmotoren benutzt werden
Wie eine Inline-Kraftstoffeinspritzdüse tut Arbeit?
Die Inline-Kraftstoffeinspritzdüse benutzt ein Kolben- und Brennstofffaß, um den Brennstoff zu pumpen. Die Pumpe verwendet die Anzahl von den Kolben, die der Anzahl von Brennstoffinjektoren gleich sind und alle werden in der gleichen Linie vereinbart.
Das schematische Diagramm für die Inline-Kraftstoffeinspritzdüse wird unten gezeigt.
Die Kraftstoffeinspritzdüse wird schließlich durch ein Gerät gesteuert, das als ein Gouverneur bekannt ist. Der Gouverneur schneidet die Versorgung des Brennstoffs im Ereignis, das die beweglichen Teile der Maschine zu heiß werden und sein Leben gefährden. Dieses hat die Prämie der Kontrolle der Geschwindigkeiten, die ein Fahrzeug erreichen kann, um sich an örtliche Gesetze anzupassen.