C7 C9 benutzte Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger E329D E336D 3190677 319 - 0677
Spezifikation
Autoname: Kraftstoffeinspritzdüse | Vorbildliches Number: C9 | |
Qualität: Hohe Qualität | Motortyp: Diesel | |
Anwendung: Bagger | Teilcode: 3190677 | |
Abkühlen: Wasserkühlung | Einspritzung: Elektrisch |
Beschreibung
Was ist eine Kraftstoffeinspritzdüse?
Kraftstoffeinspritzdüsen in den Dieselmotoren funktionieren unter Hochdruck.
Ein Gerät, das Brennstoff in Benzin oder in Dieselmotorzylinder pumpt, bekannt als Kraftstoffeinspritzdüse. Die Pumpe angetrieben normalerweise durch einen Ketten- oder gezahnten Zahnriemen, der durch die Gänge in einer Kurbelwelle motiviert wird. Dieses System wird auch mit der Nockenwelle verbunden und veranlaßt sie verflochten zu werden. In den traditionellen Viertaktmotoren dreht sich es an der Hälfte Geschwindigkeit der Kurbelwelle, um dem korrekten TIMING des Einspritzungsprozesses zu ermöglichen. Dieses tritt auf, da der Kompressionsanschlag des Zylinders im Begriff ist anzufangen.
Diese Geräte sind deutlich zu einer Tanksäule selbst unterschiedlich, die für den Fluss des Brennstoffs von seinem Behälter- oder Kraftstofftank hauptsächlich verantwortlich ist. Dieses ist das Teil des Systems, in dem Brennstoff vom Behälter herausgebracht wird und entlang ein System von Rohren zum Motorblock pumpte. Die Kraftstoffeinspritzdüse drückt dann den Brennstoff innerhalb der Zylinder.
Kraftstoffeinspritzdüsen müssen in den belastendes Umfeld funktionieren, um das System in der vollen Eindämmung zu halten. In den modernen Systemen ist dieses auf dem Niveau von 15.000 P/in oder höher. Aus diesem Grund wenden die Mechaniker oder Ingenieure, die an diesen Systemen arbeiten, besonders Diesel, große Sorgfalt zur persönlichen Sicherheit an. Die Kraftstoffeinspritzdüse selbst kann Brennstoff in den menschlichen Körper vielleicht drücken und schwere Beschädigung verursachen einer Einzelperson.
In larger models, a concept known as in-line injection is the normal model. In this system, the pistons work with a throttle, which can produce varying power levels in the engine. All of the cylinders are rotated at once and the amount of fuel taken in is adjusted by a volume control method.
Die Kraftstoffeinspritzdüse wird schließlich durch ein Gerät gesteuert, das als ein Gouverneur bekannt ist. Der Gouverneur schneidet die Versorgung des Brennstoffs im Ereignis, das die beweglichen Teile der Maschine zu heiß werden und sein Leben gefährden. Dieses hat die Prämie der Kontrolle der Geschwindigkeiten, die ein Fahrzeug erreichen kann, um sich an örtliche Gesetze anzupassen.