3TN66 3TNE68 benutzte Motorköpfe für Bagger PC25 PC30 119265 - 11700

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Spezifikation von benutzten Motorköpfen

Beschreibung

Warum Zylinderkopf Ausfallung?

Der Nummer Eins-Grund, den wir Zylinderköpfe sehen, zu verlassen, liegt an der Überhitzung. Überhitzendes dieses kann durch Kühlmittelverlust oder eingeschränkten Fluss des Kühlmittels verursacht werden. Wenn ein Zylinderkopf geknackt oder geschädigt wird, kann er Schaden Ihrer ganzen Maschine in einigen Fällen ergeben, die ist, warum so bald wie möglich zu fungieren ist kritisch, nach dieser Frage. Wenn Sie hohen Ölverbrauch, Ihre Motorüberhitzung oder schlechte Brennstoffkilometerzahl bemerken, dann vergewissern Sie sich Sie, Ihren Zylinderkopf und Maschine heraus überprüft zu erhalten, um zu sehen, wenn ein Ersatz die beste Wahl für Sie ist.

Warum ist der Zylinderkopf wichtig?

Der Zylinderkopf ist entworfen, um den Luftstrom in und aus den Zylindern zu steuern. Er hilft, den Brennstoffentwicklungsprozeß zu steuern und hält die Injektoren und die Ventile. Tatsächlich enthält er wirklich mehr bewegliche Teile, als Sie anderswo in der Maschine finden, die ist, warum es für die Gesamtleistung Ihrer Maschine kritisch ist.

Der Zylinderkopf wurde ursprünglich von Samuel Dalziel Heron, ein Raumfahrtingenieur erfunden, der in Großbritannien geboren war. Während seiner Zeit, die dort arbeitet, erforschte er die ersten luftgekühlten Zylinder, bevor er in die USA, zum seiner Karriere fortzusetzen verlagerte. Der Zylinderkopf ist jetzt ein instrumentelles Teil jedes möglichen Fahrzeugs, wenn die verschiedenen Entwürfe auf dem Auto basiert sind, Sie fahren. Es ist wichtig, die Zeichen eines gebrochenen Zylinderkopfes zu lernen, der sicherstellt, dass Sie ihn ersetzt oder repariert erhalten, wenn erforderlich.

Wie wissen Sie, wenn Ihr Zylinderkopf geknackt oder geschädigt wird?

Wenn Sie einen gebrochenen Zylinderkopf haben, gibt es viele Zeichen, die Sie möglicherweise bemerkten, um dieses anzuzeigen. Erstens bemerken Sie möglicherweise den weißen Rauch oder Dampf, die vom Auspuffrohr kommt und einen Ausfall in diesem Bereich vorschlagen. Niedrige Kühlmittelniveaus oder die Motorüberhitzung ist andere häufige Symptome eines gebrochenen Zylinderkopfes.

Ihre Fahrzeugleistung ist wahrscheinlich, wenn Ihr Zylinderkopf geknackt wird, mit Armelaufenzuständen ausgewirkt zu werden oder Fehlzünden. Die Warnlichter werden auf Ihrem Armaturenbrett belichtet möglicherweise und schlagen Sie Bedarf, die Maschine zu überprüfen vor. Schließlich sind Verbrennungsgase im Kühlsystem eine andere allgemeine Frage, die wir wann die Zylinderkopfsprünge sehen und regen Sie an, Unterstützung von einer Garage so bald wie möglich zu suchen.