Verwendete Dieselmotorköpfe J05E, 4 Zylinderkopf für Bagger SK200-8 SK250-8

J05E-Dieselmotorzylinder-Zylinderkopf für Bagger SK200 - 8 SK250 - Vorlage 8

Spezifikation

Beschreibung

Was ist der Zylinderkopf?

In einer Maschine ist die Spitze des Zylinders mit einem unterschiedlichen geworfenen Stück nannte den Zylinderkopf geschlossen. Der Zylinderkopf wird an den oberen Teil des Zylinderblocks weggelaufen. Dieses Gelenk wird durch eine Kopfdichtung bedeckt. Es besteht einer Verbrennungskammer, Zündkerzen und manchmal aus Ventilen. Der Zylinderkopf bringt am Zylinderblock oder an der Maschinenwohnung an. Zusammen mit dem Kolben und dem Zylinder stellt er Teil der Verbrennungskammer dar. Unter den Zylinderkopf liegt die Zylinderkopfdichtung. Die Dichtung versiegelt den Kopf zum Zylinderblock und verhindert Lecks.

Da sein Name bedeutet, ist ein Zylinderkopf das Gussmetallteil, das den Oberteil eines Zylinders umfasst. Hier sprechen wir über Verbrennungsmotoren. Diese sind Maschinen, die Zylinder als Kammern benutzen, innerhalb deren Brennstoff brennen.

Was ist der Zweck des Zylinderkopfes?

Der Zylinderkopf besteht viele Kanäle oder Durchgänge. Diese Durchgänge werden als Rohr benutzt, um Luft und Brennstoff, einer flüssigen Mischung zu ermöglichen, die zur leistungsfähigen Maschinenoperation, die Verbrennungskammer zu erreichen wesentlich ist. Abgase auch nehmen die Verbrennungskammer heraus und erreichen das Auslassventil über diese Durchgänge.

Was ist die Funktion des Zylinderkopfes in der Maschine?

1. Kanäle

Der Zylinderkopf besteht viele Kanäle oder Durchgänge. Diese Durchgänge werden als Rohr benutzt, um Luft und Brennstoff, einer flüssigen Mischung zu ermöglichen, die zur leistungsfähigen Maschinenoperation, die Verbrennungskammer zu erreichen wesentlich ist. Abgase auch nehmen die Verbrennungskammer heraus und erreichen das Auslassventil über diese Durchgänge.

2. Abkühlen

Der Zylinderkopf hilft, die Maschine kühl zu halten. Die Durchgänge ermöglichen Kühlmittel, durch den Zylinderkopf zu verteilen und die Kopfdichtung durchzufließen. Diese Zirkulation des Kühlmittels durch diese und folgend andere Teile des Kühlmittelsystems die Maschine von der Überhitzung halten.

Der Zylinderkopf spielt eine wichtige Rolle in einer Baggermaschine. Die Struktur des Zylinderkopfes ist komplex und besteht aus vielen Häfen. Einer dieser Häfen ist entworfen, um zu arbeiten und ihre allgemeinen Rollen, den Wert dieses Maschinenfaches zu erklären.

Darüber hinaus gibt es zum Kühlmittel, zum Öl und zu den Verbrennungsgasen nach. Es versiegelt die Verbrennungskammer und die Aufschläge als das mechanische Elektrizitätskraftwerk der Maschine Steuer. Es nimmt auch die Kompression weg, resultierend aus dem Verbrennungsdruck.