6D102 6BT5.9 benutzte Motorköpfe für Bagger PC200 - 6 PC200 - 7 3966454

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Spezifikation von benutzten Motorköpfen

Beschreibung

Zylinderkopf-Ventile
In einer Maschine, in Ventilen nah und offen herein lassen oder den Eintritt der Luft und des Brennstoffs in die Verbrennungskammer blockieren. Jeder Zylinder in einem Verbrennungsmotor hat zwei Ventile das Aufnahmenventil, das normalerweise größer und ein kleineres Auslassventil ist.

Einige Komponenten die Funktion von Zylinderkopfventilen halten und steuern. Die Teile sind erklärtes folgendes.

Ventilfeder die Ventilfederhilfen, das Ventil zu halten schloss. Abhängig von dem Entwurf eine Ventilfeder möglicherweise enthält ein oder zwei verschiedene Frühlinge, drei manchmal sogar. Der dreifache Frühlingsbau wird größtenteils auf Leistungsmaschinen gefunden, in denen eine hohe Stufe der Zuverlässigkeit angefordert wird.

Ventilfederhalter wie der Name schon andeutet, die Federhalterung ist das Teil, das hilft, die Frühlingsposition beizubehalten. Er bringt am oberen Ende des Frühlinges an. Der Ventilfederteller wird normalerweise vom Stahl hergestellt.

Halter schließen den Halter zu, den Verschluss das Teil ist, das zwischen der Federhalterung und der Spitze des Ventils liegt. Der Druck oder die Kraft, die bis zum dem Frühling ausgeübt wird, hilft, die intakten Komponenten zu halten den Verschluss an Ort und Stelle und.

Die Ventildichtung, die am Ventilschaft und gerade unter den Frühling, die Ventildichtung angebracht wird, verhindert Zylinderkopflecks. Sie hält Öl vom Kommen in die Einlass- und Auspuffdurchgänge und stellt die richtige Funktion dieser Zylinderkopfteile sicher.

Ventil führen den Ventilführer führt einfach das Ventil. Ventilführer sind die Metallstücke, normalerweise Eisen oder Bronze, diese Position und lassen Bewegungsfreiheit von Ventilen zu. Die Führer sind normalerweise die entfernbaren Teile, gedrückt in den Zylinderkopf während der Installation. Dieses macht, sie während der Zylinderkopferneuerung ersetzend einfach.

Ventilsitz dieses Teil liefert einen Sitz, dass das Ventil Kontakt mit aufnimmt, um eine Dichtung zu bilden. Zusammen mit dem Ventil verhindert die Zylinderkopfdichtung Verbrennungsgase am Entgehen, bis das Ventil sich öffnet. Seat-Ventile werden von verhärteter Eisenlegierung hergestellt und gefahren stark in den Zylinderkopf, um eine luftdichte Naht herzustellen.

Frühling setzen einige Zylinderköpfe enthalten einen Frühlingssitz. Der Frühlingssitz wird normalerweise zwischen den Frühling und die Oberfläche des Zylinderkopfes gesetzt. Er schützt den Kopf vor bis zum dem Frühling beschädigt werden, während er sich zusammendrückt und erweitert. Diese Teile werden häufig auf Aluminiumköpfen gefunden.