Direkteinspritzung verwendete Wasserkühlung Ventil des Diesels 6 der Motorkopf-3LD2 für Bagger

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Preis
Direkteinspritzung verwendete Wasserkühlung Ventil des Diesels 6 der Motorkopf-3LD2 für Bagger
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Eigenschaften
Technische Daten
Maschinenmodell: 3LD2
BEDINGUNG: verwendet
Qualität: hohe Qualität
Größe: Standard
Art: Dieselmotor
Motortyp: Diesel
Farbe: Selben als Bilder
Material: Stahl
Markieren:

3LD2 benutzte Motorköpfe

,

6valve benutzte Motorköpfe

Grundinformation
Herkunftsort: Japan
Markenname: ISUZU
Modellnummer: 3LD2
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Neutrales Paket oder Räucherung frei
Lieferzeit: 5 - 8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10 Stücke
Produkt-Beschreibung

 

 

Benutzte 3LD2 Dieselmotorköpfe für Bagger Water Cooling Direct

 

 

Spezifikation

 

 

Einzelteil: Motorzylinderzylinderkopf
Frühlingssitz: 6
Anwendung: Bagger
Einspritzung: Direkt
Ventil: Ventil 6
Abkühlen: Wasserkühlung
Zahl von Zylindern: 3
Modell: 3LD2

 

 

Beschreibung

 

Wie man weiß, wenn Sie einen neuen Zylinderkopf benötigen?

Rauch

 

Der weiße Rauch, der von der Maschine kommt, kann ein katastrophales Versagen des Zylinderkopfes anzeigen, in dem Abgase direkt in den Maschinenraum gelüftet werden. Dieses ist das letzte Stadium des Gesamtzylinderkopfausfalls und sollte vermieden werden, indem es einfach herein Reparaturen an den ersten Zeichen des Schadens anstrebt.

 

Der Urteilsspruch: Ein Zylinderkopf muss gegenwärtig so bald wie möglich ersetzt werden, da er entweder Abgase lüftet oder Kühlmittel veranlaßt, das Öl zu verseuchen, weder von dem für die Systeme jedes möglichen Fahrzeugs gesund seien Sie.

 

5 Sachen, zu überprüfen, bevor ein Zylinder kopf- Clearwater-Zylinderkopf gekauft wird


Der Zylinderkopf ist eins der wesentlichsten Teile zu den Ihren Mechanikern des Autos; Ihr gasbetriebenes Auto könnte nicht ohne es arbeiten. Der Zylinderkopf und die Kopfdichtung sitzen auf dem Motorblock über den Zylindern. Der Kopf umfasst und schützt die Motorteile und schafft das korrekte Vakuum, damit die Maschine arbeitet. Der Zylinderkopf funktioniert zusammen mit den Nockenwellen-, Induktions- und Abgasanlagen, um den Brennstoff, die Luft und den Auspuff zu verarbeiten, um die Pferdestärken Ihres Autos zur Verfügung zu stellen. Schaden, wie, Lecks oder Sprünge, in Ihrem Zylinderkopf kann monumentalen Schaden Ihrer Maschine verursachen. Die korrekte Form, die Größe, die Qualität und der Gebrauch von Ihrem Zylinderkopf können unterscheiden ganzes bezüglich, wie Ihr Auto helfen teure Maschinenreparaturen, zu vermeiden laufen lässt und kann. Um den besten Zylinderkopf für Ihren spezifischen Bedarf zu wählen folgen Sie diesen Spitzen für „5 Sachen um zu überprüfen bevor Sie einen Zylinderkopf“ kaufen wenn gewählt wird ein umgebauter, remanufactured oder neuer Zylinderkopf…

 

Beschließen Sie ein kompatibles kopf-, nur von den Zylinderköpfen zu wählen, die für das Besonderen Ihres Autos bestimmt sind, machen, Modell, Jahr, Hubraum und Maschinenverbesserungen (Turbo, Überverdichter, etc.). Wählen Sie ein Zylinderkopfmetall (Aluminium oder Roheisen) das kompatibel ist mit, was Ihr Motorblock als von den Metallvertrag und mit unterschiedlicher Rate zu erweitern gemacht wird; schlecht zusammengestellte Zylinderköpfe sind für das Knacken anfällig. Beschließen Sie einen Zylinderkopf mit rechter Hardware (Bolzen) damit der Motorblock sicherstellt, dass Ihr Kopf richtig passt.

 

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