C9 benutzte Motorköpfe für Bagger E336D E330D 332-3619 311-7226

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Spezifikation

Beschreibung

Was ist ein Zylinderkopf und wie fällt er aus?

Das Zylinderkopfknacken ist üblichern geworden, während Autohersteller Mischmetalle in ihren Maschinen benutzen. Viele Fahrzeuge zum Beispiel haben einen festen RoheisenMotorblock aber einen Aluminiumzylinderkopf. Diese zwei Metalle erweitern mit unterschiedlicher Rate, und dieses kann zu das Zylinderkopfknacken führen.

Die meiste gemeinsame Sache des Zylinderkopfknackens überhitzt. Wenn ein Fahrzeug überhitzt, setzt es Druck auf alle seine Metallkomponenten, einschließlich den Zylinderkopf, der häufig in der Mitte der Hitze ist-. Dieses kann die Kopfdichtung veranlassen auszufallen, die möglicherweise zu den Zylinderkopf führt, der als die Komponenten knackt, sich verwerfen und Druck anfängt zu lecken. Alle Fahrer sollten ihre Fahrzeuge richtig instandhalten, um Überhitzung zu verhindern.

Viele Fahrer gießen irrtümlich kaltes Wasser in den Heizkörper, wenn ihre Fahrzeuge überhitzen, um die Temperatur zu senken. Dieses ist keine gute Idee, weil der schnelle Temperaturwechsel das Zylinderkopfknacken wegen der Wärmebelastung verursacht. In einem Fall, in dem der Zylinderkopf überhitzend überlebt, zerstört der Fahrer möglicherweise ihn unbeabsichtigt, indem er versucht, gutes zu tun.

Um Überhitzung zu verhindern, überprüfen Sie ob Ihr Heizkörper und in gutem Zustand gefüllt wird, mit einer fest Siegelkappe. Überprüfen Sie, um sicher, dass Ihr Maschinenthermostat in gutem Zustand ist, und genau, reflektierend die Temperatur zu sein. Überprüfen Sie, ob Sie keine ausgedehnten Gurte oder undichten Schläuche haben und dass der Fan effektiv arbeitet. Wenn Ihr Auto überhitzt, die Maschine und lassen sie vollständig abkühlen stoppt, abstellt, bevor es Wasser addiert.

Das Zylinderkopfknacken kann durch lokalisierte brenzlige Stellen in der Maschine auch verursacht werden, die normalerweise einen Ausfall in irgendeinem Teil des Kühlsystems darstellen. Überprüfen Sie immer, ob brenzlige Stellen adressiert werden, besonders wenn Ihre Kopfdichtung und erforderlicher Ersatz vor kurzem ausgefallen ist. Brenzlige Stellen werden häufig durch ungleiche Expansion der Maschinenteile, der undichten Schläuche und der Frühzündung in den Zylindern der Maschine verursacht.