D04FR Mitsubishi benutzte Triebwerk- vollst.diesel für Ertrag des Bagger-SK130-8 SK140-8 74kw

Benutztes Dieseltriebwerk vollst. D04FR für die Wasserkühlung des Bagger-SK130-8 SK140-8

Spezifikation

Beschreibung

Hauptteile eines Verbrennungsmotors unten:

Kolben

Das erste, ein Kolben wird zu jedem Zylinder als Gesicht gepasst, um Gasdruck zu empfangen und den Schub der Pleuelstange überzumitteln. Es ist ein Primärantrieb in der Maschine. Die Hauptfunktion des Kolbens ist, feste Dichtung zum Zylinder durch Bohrung und Dia frei zu geben innerhalb des Zylinders. Der Kolben sollte helles und genügendes starkes sein, zum des Gasdrucks zu behandeln, der durch Verbrennung des Brennstoffs erzeugt wird. So wird der Kolben durch Aluminiumlegierung gemacht und manchmal wird er durch Roheisen, weil Kolben der hellen Legierung mehr erweitert, als Roheisen gemacht, so, das sie mehr Freigaben zur Bohrung benötigen.

Pleuelstange

Das zweite, Pleuelstange schließt den Kolben an Kurbelwelle an und mittelt die Bewegung und den Schub des Kolbens Kurbelwelle über. Sie wandelt das Hin- und Herbewegung des Kolbens in Drehbewegung der Kurbelwelle um. Es gibt Ende zwei der Pleuelstange; ein bekannt als Kurbelwellenende und andere als kleines Ende. Kurbelwellenende wird an die Kurbelwelle angeschlossen und das kleine Ende wird an den Kolben mittels Kolbenbolzen angeschlossen. Die Verbindungsstangen werden von den Nickel-, Chrom- und Chromvanadiumstahlen hergestellt. Für kleine Maschinen ist möglicherweise das Material Aluminium.
Hauptteile eines Verbrennungsmotors (Pleuelstange)

Kurbelwelle

Drittens empfängt die Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors die Bemühungen oder den Schub, die durch Kolben an die Pleuelstange geliefert werden und wandelt das Hin- und Herbewegung des Kolbens in Drehbewegung der Kurbelwelle um. Die Kurbelwelle bringt in Lager an, also kann sie frei sich drehen. Die Form und die Größe der Kurbelwelle hängt von der Anzahl und von der Anordnung von Zylindern ab. Sie wird normalerweise durch Stahlschmieden gemacht, aber einige Hersteller benutzen spezielle Arten des Gusseisens wie sphäroidische Graphit- oder Nickellegierungscastings, die billiger sind, gute Nutzungsdauer zu produzieren und zu haben.