Übergeben Maschine benutzte C-9 Kraftstoffeinspritzdüse-Zus, an zweiter Stelle Dieselinjektoren für ursprüngliches E330C

Der Maschinen-C-9 Vorlage 7224 E330C Injektor-der Zus-235 - 2888/10R -

Spezifikation

Beschreibung

Definition und Anwendung

Injektor, ein Gerät für das Einspritzen des Flüssigbrennstoffs in einen Verbrennungsmotor. In den Dieselmotoren tanken Sie muss in einer in hohem Grade atomisierten Form für richtige Verbrennung sein. Wirklich wird dieses mit einer Kolben- und Zylinderanordnung vollendet, der Kräfte genau Mengen Flüssigbrennstoff in die Verbrennungskammern durch atomisierende Düsen maßen. Druckluft wird manchmal anstelle eines Kolbens benutzt. Diese Injektoren sind in solcher Dieselausrüstung wie Eisenbahnlokomotiven, LKWs, Busse, Erdurheber, Schiffe und stationäre Kraftwerke weitverbreitet und werden manchmal in den Flugzeug- und Bewegungs-LKW-Funkenzündungsmaschinen gefunden.

Arten der Einspritzung

Viele Dieselmotoren benutzen jedoch in der Direkteinspritzung, der Diesel direkt in den Zylinder füllte mit Druckluft eingespritzt wird. Andere benutzen in der indirekte Einspritzung, der Dieselkraftstoff in die besonders geformte Vorverbrennungskammer eingespritzt wird, die einen schmalen Durchgang hat, der sie an den Zylinderkopf anschließt. Dieses garantiert, dass der Brennstoff mit der Luft gut gemischt ist, bevor er die Kammer einträgt. Nur Luft wird in den Zylinder gezeichnet. Es wird soviel durch Kompression erhitzt, dass atomisierter Brennstoff am Ende des Kompressionsanschlags selbst-anzündet einspritzte.

Was geschieht, wenn ein Dieselinjektor ausfällt?

Im Laufe der Zeit tragen Dieselbrennstoffinjektoren heraus und Ausfallung, um vollständig zu schließen. Wenn dieses geschieht, verursachen sie ein Leck-unten, mit dem Ergebnis einer Reduzierung des Kraftstoffdrucks über dem Kraftstoffzuteiler. Dieses kann eine schwierige oder NO-anfangzustand sowie einen smokey Auspuff verursachen.

Zeichen der Dieselkraftstoffinjektorabnutzung:

1. Schwankende Energie. Wenn Ihr Fahrzeug inkonsequent auf Touren bringt, oder Ihr U-/minmessgerät auf und ab ist, ist möglicherweise dieses ein Zeichen, das Ihre Kraftstoffeinspritzdüse ein sauberes benötigt.

2. Fehlzünden. Finden Sie Ihr Fahrzeug, auf Zündung fehlzuzünden? …

3. Brennstoffgerüche.

4. Verringerte Brennstoffersparnis.

Halten Sie instand

Als der Injektor eine lange Zeit verwendet hatte, müssen wir den Injektor in der Zeit oben reparieren. Zwecks kann der Bagger normalerweise funktionieren, fehlerhafte Kraftstoffeinspritzdüse zu vermeiden kann das Fahrzeug veranlassen, Fehlzündungen, einen Verlust in der Energie und Beschleunigung, eine Reduzierung zu erfahren in der Kraftstoffeffizienz und kann Aufschub in schweren Fällen verursachen oder verhindern, dass die Maschine überhaupt läuft.

Blockierung in den Brennstoffinjektoren beeinflußte möglicherweise Fahrzeugleistung. So periodische Kraftstoffeinspritzdüsereinigung wäre möglicherweise eine ideale Wahl, zum von Fahrzeugleistung aufzuladen. Sie hilft auch, die Kilometerzahl zu erhöhen und das Fahrzeug zu laufen für lang zu halten. Sie benötigen nicht Abkommen mit den Amtszeiten wie niedrigerer Brennstoffersparnis in der Zukunft mit regelmäßiger Reinigung.