Kurbelwelle J08E zweites Handfür Bagger SK350 - 8 13411 - 2241 für Hino
Spezifikation
| Produktname: Maschinenkurbelwelle |
Vorbildliches Number: J08C J08E |
| Anwendung: Bagger |
Teilnummer: 134112241 |
| Hauptlager: 80 |
Ventil: 24 Ventil |
| Straßen-Zeitschrift: 65 |
Zahl von Zylindern: 6 |
| Abkühlen: Wasserkühlung |
Einspritzung: Elektrische Einspritzung |
Beschreibung der zweite Handkurbelwelle
Was ist eine Kurbelwelle?
Eine Kurbelwelle ist eine mechanische Einheit, die die austauschende Bewegung des Kolbens in Drehbewegung umwandelt. Eine Kurbelwelle schließt an den Kolben durch eine Pleuelstange an. Das Hauptziel dieser Pleuelstange ist, Hin- und Herbewegung durch den Kolben zu empfangen und liefert ihn an die Kurbelwelle.
Während die Kurbelwelle Bewegung durch die Pleuelstange erhält, wandelt sie diese Bewegung in Drehbewegung um und dreht das Schwungrad, das weiterer die Fahrzeugräder Bewegung.
Ohne eine Kurbel ist eine Kolbenmaschine nicht imstande, des Kolbens zu liefern, der an die Antriebsachse austauscht. In den einfachen Wörtern kann eine Kolbenmaschine ein Fahrzeug nicht ohne eine Kurbelwelle bewegen.
Die Kurbelwelle arbeitet an dem reizbaren Mechanismus. Sie befindet sich innerhalb des Blockes der Maschine. Die Kurbel schließt in den beweglichen Komponenten der IC-Maschine ein. Sie hat viele Kurbelzapfen und Kurbeln. Die Pleuelstangeattachés der Maschine mit der Kurbel durch diese Kurbelzapfen und Kurbeln.
Komponenten der Kurbelwelle
Die Großteile der Kurbelwelle werden unten gegeben:
1. Hauptlager
2. Kurbelwellen-Flaschenzug
3. Öl Passways
4. Balancen-Loch
5. Gegengewicht
6. Kurbelwellen-Schmierung
Hauptlager
Der Hauptlagerzapfen wird zum Block der Maschine befestigt. Dieser Motorblock dreht sich um diese Zeitschrift. Alle Kurbelwellenzeitschriften sind sehr verhärtet, gerundet, und glatt. Das Hauptlager sichert im Sattel, in dem ein austauschbarer tragender Einsatz gesetzt wird.
Das Lager ist verglichen mit den Hauptlagern weicheres, und diese können ändern, wenn es trägt. Die tragenden Entwürfe, zum eines Bändchens Verunreinigungen gefangenzunehmen (wenn überhaupt) um die Kurbelwellen am Schaden zu verhindern.
Dann Hauptlagerdeckelschrauben auf die Zeitschrift und zum bestimmten Drehmoment festziehen.
Die Zeitschrift von Motorbetrieb vorbei den Ölfilm. Dieser Ölfilm drückt sich den Abstand zwischen das Lager und die Zeitschrift über die Löcher des Kurbelwellensattels und die Verbindungslöcher des tragenden Einsatzes ein. Wenn es genügende Öllieferung und -druck gibt, kommen die Lager und die Zeitschriften nicht in Kontakt.
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