Art Diesel Engine Turbochargers 49179-00260 des Bagger-4D34 Direkteinspritzungs-ME073623

4D34 für Bagger Diesel Engine Turbocharger 49179 - 00260 Dieselmotor ME073623

Spezifikation

Beschreibung

Wie ein Turbolader Hilfe tut eine kleine Maschine?

Diese Art der Energie kann von einer verkleinerten Maschine mit einem Turbolader leicht versehen werden. Das Hängen von einem Turbo auf einer kleinen Maschine lässt eine kleine Maschine großes atmen. Mit nur 6 bis 8 Pfund Zusatzdruck, kann ein Turbo Leistungsabgabe 15 bis 25% erhöhen oder mehr über einer natürlich angesogenen Maschine.

Turbo-Zwicken

Das Wählen herauf den Zusatzdruck ist ein schnelles und eine leichte Art, Energie in jeder möglicher Turbo-Maschine zu erhöhen – bis zu einem gewissen Punkt. Die Brennstoffinjektoren auf Lager in vielen Dieselmotoren können höheren Zusatzdruck sicher behandeln, aber das normalerweise nicht der Fall mit Benzinmotoren ist.

Die Flusskapazität der Injektoren auf Lager in einem Gasmotor kann schnell maximal heraus, wenn Turbo-Auftrieb mehr als einige Pfund über Beständen hinaus erhöht wird. Dieses veranlaßt möglicherweise die Brennstoffmischung, zu gehen gefährlich mager, mit dem Ergebnis der Detonation, geschmolzene Kolben oder eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung. Um solch einen Unfall am Vorkommnis zu verhindern, müssen die Strömungsgeschwindigkeit der Injektoren an den Zusatzdruck und den Luftstrom angepasst werden, die durch den Turbo geliefert werden. Infolgedessen wenn Sie Anwahl den Zusatzdruck für mehr Energie möchten, werden Sie einen Satz höhere Flussinjektoren benötigen.

In den Benzinmotoren wird mehr Oktan auch benötigt, während Zusatzdruck steigt. Der Schlag-Sensor der Maschine kann aus- TIMING und Zusatzdruck unterstützen, wenn Detonation ermittelt wird, aber die auch Leistung tötet. Die meisten Turbo-Maschinen empfehlen erstklassigen Brennstoff, weil das mitere hoher Oktanzahl dem Luft-Kraftstoff-Gemisch hilft, Detonation zu widerstehen. Erstklassiges Pumpengas ist normalerweise mit Oktanzahlen von 91 oder von 93 nur verfügbar, also laufendes Gas oder Alkohol sind möglicherweise miter hoher Oktanzahl (Methanol oder Äthanol) erforderlich, wenn Turbo-Zusatzdruck über Vorrat hinaus erhöht wird.

Das untere Ende der meisten Turbo-Maschinen ist genug stark, eine mäßige Zunahme des Zusatzdrucks über Vorrat zu behandeln. Aber für eine wirkliche Mörderstraßen- oder -rennmaschine, die läuft, werden viele Auftrieb, stärkere Kolben, Verbindungsstangen und Kurbelwelle vermutlich sein müssen.