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3KR1 verwendete Verbindungsrod iron material for excavator 8-9731035 1-0 8-97077790-5

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3KR1 verwendete Verbindungsrod iron material for excavator 8-9731035 1-0 8-97077790-5
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Eigenschaften
Technische Daten
Produktname: Benutzte Pleuelstange
Maschinenmodell: 3KR1
BEDINGUNG: verwendet
Teilnummer: 8 - 97077790 - 5
Betrug-Rod-Code: 2855
Art: Dieselmotor
Farbe: Selben als Bilder
Material: Eisen
Markieren:

3KR1 benutzte Pleuelstange

,

8-9731035 benutzte Pleuelstange

,

1-0 8-97077790-5 Verbindungsrod used

Grundinformation
Herkunftsort: Japan
Markenname: ISUZU
Modellnummer: 3KR1
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Neutrales Paket oder Räucherung frei
Lieferzeit: 5 - 8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 Stücke
Produkt-Beschreibung

 

 

3KR1 verwendete Verbindungsrod for excavator 8 - 97310351 - 0 8 - 97077790 - 5

 

 

Spezifikation


 

Motornummer: 3KR1
Anwendung: Bagger
Einspritzung: Wirbel
Motortyp: Diesel
Zahl von Zylindern: 3
Qualität: Hohe Qualität
Größe: Standard
Verpackende neutrale Person: Verpackung

 

 

Beschreibung

 

Verbindungsstangen – die Arten, die Sie von wählen können

 

Struktur einer Pleuelstange


Die Pleuelstange besteht aus einem Pleuelstangeschaft, der das kleine Ende der Pleuelstange mit dem Kurbelwellenende der Pleuelstange verbindet. Das kleine Ende sitzt auf dem Kolbenbolzen und das Kurbelwellenende sitzt auf der Kurbelwelle. Die Pleuelstange selbst kann verschiedene Querschnitte, die die jeweilige Pleuelstangeart definieren, zum Beispiel, Ich-Strahl, X-Strahl oder H-Strahl haben.

 

Für Installation wird das Kurbelwellenende auf der Kurbelwelle aufgespaltet und anbrachte am Kurbelzapfen mit einem Gleitlager. Das kleine Ende trägt den Kolbenbolzen und hat ein tragendes Mit Büschen bepflanzen. Für optimale Schmierung wird ein Ölrohr normalerweise durch die Pleuelstange gebohrt, durch die die Kolben geschmiert werden.

 

Die Weise, die das Kurbelwellenende aufgespaltet wird, sich unterscheidet möglicherweise auch: es gibt gerade Spaltenverbindungsstangen und spaltet diagonal Verbindungsstangen auf (die letzteren zum Beispiel in den Dieselmotoren).

 

Die Trennungsverfahren unterscheiden auch sich: die Stangen sind möglicherweise (defekt) oder mahlten/Boden gebrochen. Während des Knackens werden die Kolbenstangen zuerst im Einteiler hergestellt und dann wird eine Kerbe in ihnen gemacht. Sie sind dann an diesem eingekerbten vorbestimmten Schnittpunkt defekt (geknackt). Diese Art der Trennung ermöglicht besonders großer Kraftübertragung, als die Pleuelstange und Pleuelstangelagerdeckel passte zusammen genau. Um zu garantieren dass sie zusammen genau passen, müssen die Pleuelstange und der Pleuelstangelagerdeckel immer zusammen benutzt werden und können nicht einzeln ersetzt werden.

 

Welche Arten von Verbindungsstangen gibt es?


Pleuelstange mit H-Strahl

Von der Querschnitt von Verbindungsstangen mit einem H-Strahl ähnelt einem Kapital ‚H‘, das ist, wo sie ihren Namen erhalten. Sie sind für Maschinen bestimmt, die mit vielen Pferdestärken mit niedrigen Geschwindigkeiten laufen: normalerweise belastete Maschinen mit einem Turbolader oder einem Kompressor. Diese sind optimal, dem Druck von der Kompression zu widerstehen. Ein Beispiel von diesem ist unsere Pleuelstange des H-Strahls für das 2.5L TFSI mögen im Audi RS3.

 

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