Starter-Motor Assy For Excavator PC30 119125-77010 119125-77011 3TNM72 12V

Motor des Starter-3TNM72 Assy For Excavator PC30 119125 - 77010 119125 - 77011 12V

Spezifikation

Beschreibung

Was ist ein Starter-Motor?

Was die Symptome eines schlechten Startermotors sind: Wenn ein Auto mit einer völlig aufgeladenen Batterie angestellt wird, gibt es ein einzelnes Klicken, oder nichts geschieht überhaupt. Der Startermotor läuft nicht, obwohl es eine Macht 12-Volt am Startersteueranschluß gibt.

Ein anderes Symptom ist, wenn der Startermotor läuft, aber kann die Maschine umdrehen nicht. Häufig verursachte dieses möglicherweise lauten schreienden Geräusche, als, das Auto anstellend. Selbstverständlich konnte dieses durch schädigende Zähne auf der Kupplungsglocke der Flexplatte oder -schwungrades auch verursacht werden.

Starter-Solenoid

Starter solenoidStarter Solenoid. Ein typisches Starter-Solenoid hat ein kleines Verbindungsstück für den Startersteuerdraht (das weiße Verbindungsstück im Foto) und zwei große Anschlüsse: ein für das positive Batteriekabel und das andere für den starken Draht, der den Startermotor selbst antreibt.

Das Starter-Solenoid funktioniert als leistungsfähiges elektrisches Relais. Wenn Sie, durch den Steueranschluß, das Solenoid aktiviert werden, schließt den hallo-gegenwärtigen elektrischen Stromkreis und schickt die Batterieleistung zum Startermotor. Gleichzeitig drückt das Starter-Solenoid den Startergang nach vorn, um mit der Kupplungsglocke der Maschinenbiegeplatte oder -schwungrades ineinanderzugreifen.

Wie die Anfangssystemarbeiten:
Wenn Sie den Zündschlüssel zur ANFANGSposition drehen oder den Startknopf bedrängen, wenn das Getriebe in Park oder Leerlaufstellung ist, läuft die Batteriespannung den Startersteuerstromkreis durch und aktiviert das Starter-Solenoid. Die Starter-Solenoidmacht der Startermotor. Gleichzeitig drückt das Starter-Solenoid den Startergang nach vorn, um ihn mit dem Motorschwungrad (Biegeplatte in einem Automatikgetriebe) ineinanderzugreifen. Das Schwungrad wird zur Maschinenkurbelwelle befestigt. Die Starterbewegungsdrehbeschleunigungen, die Maschinenkurbelwelle umdrehend, die Maschine beginnen lassend. In den Autos mit einem Druckknopfanfang, löst das System den Starter sobald das Maschinenanfangslaufen.