Hand Turbo C6.6 C7.1 zweites für Bagger E320D2 2674A256 10709880002 3159810
Spezifikation
Teil-Name: Maschinenturbolader | Seriencode: 3159810 | |
Zylinder numbe: 6 | Einzelteil: Dieselmotor | |
Anwendung: Baumaschinen | Test staus: normal | |
Art: Elektrische Einspritzung | Industrielle Maschine: C6.6 |
Beschreibung
Was ist ein Turbolader?
Als klein-wissen Sie Tatsache, ein Turbolader ist wirklich eine Art Überverdichter. Ursprünglich wurde der Turbolader genannt einen „Turbolader.“ Offensichtlich wurde der Name aus Bequemlichkeit heraus verkürzt.
Der Zweck eines Turboladers ist, den Sauerstoff zusammenzudrücken Maschine des hereinkommenden eine Autos und erhöht die Menge des Sauerstoffes, der hereinkommt und dadurch er erhöht er die Leistungsabgabe. Anders als den riemengetriebenen Überverdichter, den normalerweise gedacht wird an, wenn man das Wort „Überverdichter hört,“ wird der Turbolader durch eigene Abgase des Autos angetrieben. Das heißt, nimmt ein Turbolader eine Nebenerscheinung der Maschine, die andernfalls unbrauchbar sein würde, und benutzt sie, um die Pferdestärken des Autos zu erhöhen.
Turbolader funktionieren häufig mit dem Vergaser einer Maschine.
Autos ohne einen Turbolader oder einen Überverdichter werden normalerweise angesogen genannt. Normalerweise angesogene Autos Luft in die Maschine durch einen Luftfilter zeichnen; die Luft überschreitet dann durch ein Meter, das die Menge der Luft überwacht und reguliert, die das System einträgt. Die Luft wird dann an die Verbrennungskammern der Maschine, zusammen mit einer kontrollierten Kraftstoffmenge vom Vergaser oder von den Brennstoffinjektoren geliefert.
Der Zweck eines Turboladers ist, den Sauerstoff zusammenzudrücken Maschine des hereinkommenden eine Autos und erhöht die Menge des Sauerstoffes, der hereinkommt und dadurch er erhöht er die Leistungsabgabe.
In einer turbocharged Maschine jedoch wird die Luft zusammengedrückt, damit mehr Sauerstoff in die Verbrennungskammer passt und drastisch erhöht die brennende Energie der Maschine. Der Turbolader wird aus zwei Hauptteilen verfasst: der Kompressor, der die Luft in der Aufnahme zusammendrückt; und die Turbine, die die Abgase zeichnet und sie benutzt, um den Kompressor anzutreiben. Ein anderer üblicher Begriff in Bezug auf Turbolader ist Auftrieb, der die Menge auf des Drucks sich bezieht, den, die Luft in der Aufnahme unterworfen wird; das heißt, drückte mehr die Luft ist zusammen, das höher der Auftrieb.
Obgleich die Zunahme der Energie zum Auto günstig ist -- und wahrscheinlich eine Quelle des Genusses für den Fahrer -- ein Turbolader hat seine Nachteile. In erster Linie muss eine turbocharged Maschine ein niedrigeres Kompressionsverhältnis als eine normalerweise angesogene Maschine haben. Aus diesem Grund kann ein nicht einfach gesagt ein Turbolader auf einer Maschine, die für normale Aspiration bestimmt war, ohne das Leben und die Leistung der Maschine ernsthaft zu untergraben. Auch Durchschnitte eines niedrigere Kompressionsverhältnisses, welche die Maschine weniger leistungsfähig an der geringen Energie laufen lässt.